Большинство японских автомобилей оборудовано дисковыми передними тормозами, фрикционные накладки на которых со временем изнашиваются. В зависимости он модели и марки автомобиля, на задних колесах могут стоять барабанные или дисковые тормоза. Поскольку тормозные накладки на передних колесах изнашиваются гораздо быстрее, чем на задних (раза в три, примерно), то и менять их приходится гораздо чаще. Во всех автомобилях на главном цилиндре установлены прозрачные бачки для тормозной жидкости. Когда уровень жидкости в вашем бачке упадет более чем наполовину, то нужно срочно приобретать комплект (4 штуки) тормозных накладок. Дело в том, что при износе тормозных накладок поршни в рабочих цилиндрах все больше и больше выдвигаются из своих цилиндров, а пространство за ними, естественно, заполняется тормозной жидкостью. Почти на всех японских автомобилях к тормозные колодки оснащены специальной пластиной, которая при износе накладки касается тормозного диска и издает сильный писк. Это тоже сигнал о немедленной замене тормозных колодок и диагностики тормозной системы.